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ELECTROLUX 3000HG
Owner's Manual


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  • Language: English, German, French, Italian, Spanish, Dutch, Swedish, Finnish, Danish, Norwegian
Price: $4.99

Description of ELECTROLUX 3000HG Owner's Manual

Complete owner's manual in digital format. The manual will be available for download as PDF file after You purchase it.

Owner's Manual ( sometimes referred to as User's Guide or User's Manual ) contains information on how to use Your device. After placing order we'll send You download instructions on Your email address.

The manual is available in languages: English, German, French, Italian, Spanish, Dutch, Swedish, Finnish, Danish, Norwegian

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Other Reviews
 DC942 PHILIPS Owner's Manual by Johan Vanmullem;
Zeer duidelijke afdrukken op A4-formaat , zeer uitgebreide handleiding . Pluspunt ,zeer snelle respons van jullie , binnen de 24h . Top !!!
 STGT1000 TECHNICS Owner's Manual by james burns;
I AM HIGHLY IMPRESSED BY THE EASE OF USE OF THIS DOWNLOAD SERVICE. INSTRUCTIONS ARE CLEAR AND SIMPLE TO FOLLOW....EVEN BY TECHNOPHOBES SUCH AS MYSELF. THE EMAILS POINT YOU IN THE RIGHT DIRECTION...ITS SO EASY PEASY. THE DOWNLOAD CHOICE OF USER MANUALS IS EXTENSIVE AND I COULD NOT FIND A CHEAPER OR MORE EFFICIENT SERVICE ON THE INTERNET. I COULD NOT HAVE MADE A BETTER CHOICE OF INFORMATION PROVIDER. SHOULD I EVER NEED ANOTHER USER MANUAL, THEN THIS IS THE FIRST CHOICE SITE. COULD NOT BE BETTER PLEASED!!!!!!!...MANY THANXES FROM JIM BURNS
 NV-DS30B PANASONIC Owner's Manual by John Richardson;
I was impressed with the quality of service (frequent e-mails to let you know the status of your order), and the speed at which the download became available. The manual was a life saver and was not easy to track down. Thank you for such an excellent service.
 A-P510 PIONEER Owner's Manual by edward lowes;
the manual was just what i wanted it had all the revelent information required to operate the hifi .Iwould use any manual i downloaded for any item which needs a manual
 TRK 5840 BAUKNECHT Owner's Manual by Lutz Döring;
Die gewünschte Bedienungsanleitung wurde vereinbarungsgemäß in deutsch bereitgestellt. Sie ist gut lesbar. Kein Kauderwelsch. Danke für den Service.

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FORLI'

Italy

4.0 4.1

GEBRAUCH DES GENERATORS STARTEN DES GENERATORS

4.4

HINWEISE ÃBER UNSACHGEMÃÃEN GEBRAUCH

Der Generator wird normalerweise über eine 12V-Batterie des Fahrzeugs gestartet. Vor dem Start den roten Schalter (Nr. 27 Abb. 5) auf Position âIâ bringen. Für den Start bei kaltem Motor gleichzeitig den grünen Startknopf (Nr. 25 Abb. 5) und den weiÃen Kaltstartknopf (Nr. 26 Abb. 5)) für maximal 5 Sekunden drücken. Für den Start des gasbetriebenen Modells bei kaltem Motor den grünen Knopf (Nr. 25 Abb. 5) drücken und gleichzeitig im 3-Sekunden-Takt für jeweils eine Sekunde den weiÃen Knopf (Nr. 26 Abb. 5) tippen; bei Zündung beide Knöpfe loslassen. Sollte der Generator nicht anspringen, einige Sekunden warten und den Vorgang wiederholen.

GEFAHR
Der Generator darf nur von Fachpersonal nach den vom Hersteller angegebenen Vorschriften installiert werden. Der Generator darf nur für die Erzeugung von elektrischem Strom auf Fahrzeugen benutzt werden, die über eine normgerechte Elektroanlage verfügen und die der abgegebenen Leistungsstärke des Generators entspricht.

4.5

NÃTZLICHE HINWEISE

Um das Stromerzeugungsaggregat optimal zu nutzen, sollte man daran denken, daà auch geringe Ãberlastungen auf Dauer zum Ausschalten der Thermoschalter Nr. 10 und 11 in Abb. 6 und 14 führen. In der Einlaufzeit ist es wichtig, den neuen Motor wenigstens in den ersten 50 Betriebsstunden nicht über 70% der Nominallast zu beanspruchen.

ACHTUNG
Den Startvorgang auf keinen Fall mehr als fünfmal versuchen, denn der Anlasser könnte sonst beschädigt werden. Beim warmen Motor oder im Sommer, wenn die AuÃentemperatur höher ist, erfolgt das Starten nur mit dem grünen Knopf (Nr.25 Abb. 5). Im Notfall kann das Aggregat auch manuell mit Hilfe des Startgriffs (Nr. 4 Abb. 8 und 15) gestartet werden; bei kaltem Motor muà auch die Stellstange des Elektromagneten (Nr. 36 Abb. 8 und 15) betätigt werden, bis der Lufthebel sich schlieÃt. Die grüne Kontrolleuchte (Nr. 23 Abb. 5) zeigt an, daà der Generator ordnungsgemäà läuft.

4.6

HINWEISE FÃR DIE FEHLERSUCHE

Nachstehend werden eventuell auftretende Fehler und deren Ursache und Behebung aufgelistet. Für unvorhersehbare Fehler ist der autorisierte Kundendienst zu Rate zu ziehen. 1 Beim Start durch den grünen STARTEN-Knopf (Nr.25 Abb. 5) am Bedienpaneel erfolgt keine Reaktion

4.2

STOPPEN DES GENERATORS

Den roten STOP-Schalter (Nr.27 Abb. 5) auf die Position â0â drücken. Alternativ können Sie bei den Modellen 25003000-4000-5000 auch den Sicherheitsschalter (Nr.7 Abb. 6 und 14) ausschalten.

Ursache und Behebung: 1.1 Nachprüfen, ob der rote Schalter (Nr.27 Abb. 5) auf Position âIâ ist. 1.2 Elektrische Kabel ohne AnschluÃ. (Durch Fachpersonal prüfen lassen). 1.3 Starter ohne Stromzufuhr. (Durch Fachpersonal prüfen lassen). 1.4 Erdungskabel des Generators ohne AnschluÃ. (Durch Fachpersonal prüfen lassen). 2 Starter reagiert, Motor springt nicht an Ursache und Behebung: 2.1 Mangel an Brennstoff: Kontrollieren. 2.2 Mangel an Motoröl. Nachprüfen, ob beim Starten die rote Lampe am Bedienungspaneel (Nr.6 Abb. 5) aufleuchtet. Ãlstand kontrollieren und auffüllen (siehe Wartungshinweise. 2.3 Sicherheitsschalter (Nr.7 Abb. 6 und 14) auf Position "0". Auf Position âIâ stellen. 2.4 Den Kerzenstecker überprüfen. 2.5 Spannung gelangt nicht zur Kerze. (Durch Fachpersonal prüfen lassen). 2.6 Treibstoff gelangt nicht zum Vergaser. (Durch Fachpersonal prüfen lassen).

4.3

HINWEISE ÃBER UNVERMEIDLICHE GEFAHREN

GEFAHR
Der Generator besitzt einen Verbrennungsmotor, der verwendete Kraftstoff ist daher hochentzündlich. Unter dem Gehäuse sammeln sich Abgase an, die unvermeidlicherweise ziemlich hohe Temperaturen haben, auch wenn sie mit der Kühlungsluft gemischt sind. Die Gehäuseteile in der Nähe des Auspuffrohrs dürfen daher nicht berührt werden, es dürfen keine Gegenstände in das Gehäuse gebracht und es darf nicht hineingegriffen werden.

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