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PIONEER AVG-VDP1/UC
Owner's Manual


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  • PDF Format
  • Complete manual
  • Language: English, French
Price: $4.99

Description of PIONEER AVG-VDP1/UC Owner's Manual

Complete owner's manual in digital format. The manual will be available for download as PDF file after You purchase it.

Owner's Manual ( sometimes referred to as User's Guide or User's Manual ) contains information on how to use Your device. After placing order we'll send You download instructions on Your email address.

The manual is available in languages: English, French

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Other Reviews
 SX-PR100 TECHNICS Owner's Manual by Bob Anderson;
This manual covers the main equipment features only. While it also includes the procedure for saving and loading from the now long obsolete memory cards it does not mention the how to operate with the optional floppy drive interface so I am still at a loss about how to use this! Note that there is a separate manual covering the MIDI interface and programming via the keyboard, not included in this download. You will also need to get hold of this if you want to use the MIDI interface properly. Basically there is little difference between this manual and the free to download manual for the similar PR60 model.
 VSX455 PIONEER Owner's Manual by Gilberto Araujo;
Good list of manuals. I found a very rare one and easily get. Should be promptly to download, as we must to wait hours even after confirmed payment.
 PM488AV MARANTZ Owner's Manual by Roger Jove;
The manual was properly scanned and perfectly readable. The only small problem is that I couldn't use my dear Ctrl + F to find a word I needed.
 WAE 15000 BAUKNECHT Owner's Manual by Peter Krejci;
Nothing wrong with the manual or the delivery - came to me the same day I ordered it. But afterwards I realized that I ordered the wrong manual. Probably better with the Quick start - version. So maybe it would be better if we could see a list with inhold for each manual before ordering?
 T4850 ONKYO Owner's Manual by Ronald Morssink;
Bought T4850 High End Tuner a few years ago, but i didn't know where all the buttons were used for. So i purchased the owners manual. Perfect! Just what i needed.

Text excerpt from page 66 (click to view)
Annexe

Informations complémentaires
Mode hybride 3D
prend plus, et la précision de ses estimations augmente graduellement. ! Si vous utilisez des chaînes sur vos roues pour la conduite en hiver ou montez la roue de secours, les erreurs peuvent augmenter soudainement à cause de la différence de diamètre de la roue. Le système détecte le fait que le diamètre du pneu a changé, et change automatiquement sa valeur pour calculer la distance.

Ce mode est actif quand limpulsion de vitesse est détectée. Linclinaison de la route peut être détectée.

Mode hybride simple
Quand limpulsion de vitesse nest pas détectée, le positionnement est effectué dans ce mode. Seul le mouvement horizontal est détecté, le positionnement devient donc moins précis. De même, quand le positionnement par GPS nest pas disponible, par exemple quand votre véhicule pénètre dans un long tunnel, la différence entre votre position réelle et la position calculée peut augmenter.

Traitement des erreurs importantes
Les erreurs de positionnement sont maintenues à une valeur minimale en combinant le GPS et le positionnement à lestime. Toutefois, dans certaines situations, ces fonctions peuvent ne pas fonctionner correctement, et lerreur peut augmenter.

Fonctionnement combiné du GPS et du positionnement à lestime
Pour obtenir une précision maximum, cet appareil compare continuellement les données GPS avec votre position estimée telle quelle est calculée à partir des données du Capteur Hybride 3D. Toutefois, si seules les données en provenance du Capteur Hybride 3D sont disponibles pendant une longue période, les erreurs de positionnement se cumulent graduellement jusquà ce que la position estimée devienne non fiable. Pour cette raison, chaque fois que les signaux GPS sont disponibles, ils sont comparés avec les données du Capteur Hybride 3D et utilisés pour corriger celles-ci afin daméliorer la précision. Pour assurer une précision maximale, le système de positionnement à lestime apprend avec lexpérience. En comparant la position quil estime avec votre position réelle obtenue en utilisant le GPS, il peut corriger divers types derreur, telles que celles liées à lusure des pneus et au mouvement de roulis du véhicule. Au fur et à mesure que vous conduisez, le système de positionnement à lestime rassemble progressivement plus de données, ap-

Quand le positionnement par GPS est impossible

! Si on ne peut pas recevoir de signaux en provenance de plus de deux satellites GPS, le positionnement GPS na pas lieu. ! Dans certaines conditions de conduite, les signaux des satellites GPS peuvent ne pas atteindre votre véhicule. Dans ce cas, le système ne peut pas utiliser le positionnement GPS.  Dans les tunnels ou les parkings fermés  Sous des routes surélevées ou dans des conditions similaires  Quand on circule près dimmeubles élevés  Quand on circule dans une forêt dense ou avec de grands arbres ! Si un téléphone de voiture ou un téléphone cellulaire est utilisé près dune antenne GPS, la réception GPS peut être perdue temporairement.

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