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This is a great manual. It was easy to read and very accurate. The size of the manual is small so email is no problem. I highly recommend it. The manual is very hard to find other than this website.
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Manual was complete and available promptly, since I had lost my original manual. Very good response.
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Whilst this is a photo copy, and some of the pages are a little askew, it was all readable and intact. A real bonus finding an old manual for a classic piece of kit that no other site had.
Great stuff.
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excellent quality, contains circuits and scan quality, 110 pages
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It was easy done, and I got exactly what I was looking for.
4. INSTRUCCIONES DE USO 4.1. ENCENDIDO DEL PILOTO � Para los modelos con encendido automático.
1. Pulsar a fondo la maneta de gas y girarla hacia la izquierda pasando de la posición � a la posición (posición piloto). 2. En esta posición se procede a pulsar el piezoeléctrico para el encendido automático del piloto. 3. Mantener en esta posición la maneta durante aproximadamente 10 segundos.
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Para los modelos sin encendido automático
1. Pulsar a fondo la maneta de gas y girarla hacia la izquierda pasando de la posición â�� a la posición (posición piloto). 2. Encender el piloto utilizando a tal fin una cerilla. 3. Mantener en esta posición la maneta, durante aproximadamente 10 segundos. Si después de haber actuado el mecanismo de encendido piezoeléctrico ó de haber acercado la cerilla al piloto, no se produce la ignición del piloto, es señal inequÃvoca de la existencia de aire en la canalización de gas. En este caso se espera el tiempo necesario para que la tuberÃa quede purgada, con la maneta de gas en la posición piloto â��.
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