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The manual was made available promptly. I is a clean scan of the original. I had no problem downloading it. The scan was well centered and cleanly formatted. It is as good a product as can be had without being the original document.
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Received downlink in less then 8 hours, Item was in good copy condition, and told me how to program the clock timer. The price was very resonable, and the process was very automated and was GREAT to work with.
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Fast service, document is OK. Thanks! Searched for it long time.
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I was very pleased with the manual I got for my amateur (ham) radio. Without it I could not figure out how to input and/or change the P/L setting on my radio. It drove me nuts as the radio was essentially useless. That all changed when my manual came. Then it took only minutes and I was done. Now my radio works fine. This is an exceptionally good resource as it's a very easy and user friendly download. Thank you very much! Dziękujemy za!
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It answered my question, which was how to load the paper. I did notice that the very end of the manual was not visible.
Réglage de l�appareil
Commande du gain
Si le niveau d�écoute est faible même lorsque la commande de l�autoradio est sur la position correspondant au maximum, tournez la commande de gain, placée le devant de l�amplificateur, dans le sens des aiguilles d�une montre. Inversement, si vous constatez de la distorsion lorsque vous augmentez le niveau de sortie de l�autoradio, tournez cette commande dans le sens contraire des aiguilles d�une montre.
� Choisissez la position NORMAL si l�autoradio stéréo est équipé de prises Cinch (RCA) (niveau de sortie standard à 500 mV). Si cet appareil est utilisé conjointement avec un autoradio stéréo Pioneer pourvu de prises Cinch (RCA) sur lesquelles peuvent se trouver une tension de sortie de 4 V ou plus, réglez le niveau en fonction du niveau de sortie de l�autoradio. � Si vous notez que le bruit est trop élevé quand vous utilisez les prises d�entrée pour haut-parleur, tournez la commande de gain dans le sens contraire des aiguilles d�une montre.
Raccordement de l�appareil
Témoin d�alimentation
Ce témoin s�éclaire lorsque l�amplificateur est sous tension.
AVERTISSEMENTS
� Pour éviter tout risque de court-circuit ou d�endommager cet appareil, débranchez le câble relié à la borne négative (�) de la batterie, au niveau de cette borne. � Fixez les câbles au moyen de colliers ou du ruban adhésif. Lorsque l�isolant du câble peut être endommagé par une pièce métallique, assurez sa protection en le gainant de ruban adhésif. � Faites cheminer les câbles en évitant les zones chaudes telles que les bouches du chauffage. La chaleur peut endommager l�isolant et il peut en résulter un court-circuit si l�âme du câble vient en contact avec la carrosserie. � Assurez-vous que les câbles ne gênent en rien la manoeuvre des organes mobiles tels que rails de siège mais aussi levier de frein de stationnement, pédale de frein, etc. � Veillez à ce qu�aucun câble ne soit en courtcircuit, faute de quoi le circuit de protection pourrait être dans l�incapacité de remplir son office. � N�alimentez pas un appareil par un piquage sur le câble qui alimente un autre appareil. Ce câble n�a peut-être pas la section suffisante pour supporter sans danger l�intensité consommée par les deux appareils. � Ne remplacez pas le fusible par un fusible de plus grande valeur ou de plus grand calibre. L�utilisation d'un fusible inadapté peut entraîner une surchauffe et de la fumée, et peut provoquer l�endommagement de l�appareil et des blessures, y compris des brûlures.
Schéma de raccordement
Fusible (30 A) Passe-câble caoutchouté Fusible (30 A) Câble rouge de liaison à la batterie [RD-223] (vendu séparément) Après avoir effectué tous les autres raccordements de l�amplificateur, reliez ce câble à la borne positive (+) de la batterie. Câble de masse (noir) [RD-223] (vendu séparément) Reliez ce câble à la carrosserie du véhicule.
Câbles de liaison munis de prises Cinch (RCA) (Vendus séparément).
AVERTISSEMENTS: Pour éviter toute anomalie ou blessure
� Ne reliez pas à la masse le câble (�) d�un haut-parleur; ne reliez pas ensemble plusieurs câbles négatifs de haut-parleurs. � Cet appareil est conçu pour les véhicules alimentés par une batterie 12 V dont le pôle négatif est à la masse. Avant d�installer cet appareil, contrôlez la tension de la batterie. � Si vous conservez l�autoradio en fonctionnement alors que le moteur est arrêté ou tourne au ralenti, la batterie peut être déchargée au bout d�un certain temps. Pour éviter cela, mettez l�autoradio hors tension. � Si le câble de commande à distance de l�amplificateur est relié à la borne d�alimentation par l�intermédiaire du contacteur d�allumage (12 V CC), l�amplificateur sera sous tension dès que vous mettrez le contact, et cela quelle que soit la situation de l�autoradio. En conséquence, la batterie peut être rapidement déchargée si le moteur ne tourne pas, ou tourne au ralenti. � Les haut-parleurs qui sont connectés à l� amplificateur doivent se conformer aux standards suivants. Sinon, ils pourraient prendre feu, fumer ou être endommagés. L�impédance du haut-parleur doit être 2 à 8 ohms pour la connexion stéréo, et 4 à 8 ohms pour la connexion monaurale et celle de l�autre pont. � Installez le câble de liaison à la batterie, vendu séparément, et faites-le cheminer aussi loin que possible des câbles de liaison aux haut-parleurs. Installez le câble de liaison à la batterie, vendu séparément, le câble de masse, les câbles de liaison aux haut-parleurs et l�amplificateur aussi loin que possible de l�antenne, du câble d�antenne et du syntoniseur. � Les câbles de cet appareil et ceux d�autres appareils peuvent fort bien ne pas être de la même couleur bien que remplissant la même fonction. Pour relier cet appareil à un autre appareil, utilisez le manuel d�installation de chacun et effectuez les raccordements en ne tenant compte que de la fonction de chaque câble.
Prises Cinch (RCA) de sortie de l�autoradio
Sortie extérieure Le devant
Prises d�entrée Cinch (RCA)
Sélecteur LPF (Filtre passe-bas)
Positionnez le sélecteur LPF comme indiqué ci-dessous en tenant compte de l�autoradio et du type du haut-parleur relié au connecteur de sortie. Sélecteur LPF
LPF (Gauche) OFF (Droite)
Borne d�entrées de haut-parleur Voir Section �Usage de l�entrée de haut-parleur�.
L�arrière Fusible (20 A)
Gamme des fréquences disponibles en sortie
Fréquences très graves Tout le spectre des fréquences
Type de hautparleur
Remarques
Haut-parleur Utilisez un haut-parleur d�extrêmes graves d�extrêmes graves. Haut-parleur pleine gamme
Voie de sortie
Deux voies
Type de haut-parleur
Haut-parleur d�extrêmes graves Autre que haut-parleur d�extrêmes graves Haut-parleur d�extrêmes graves Autre que haut-parleur d�extrêmes graves
Puissance
P. nominale d�entrée: 55 W minimum P. maximale d�entrée: 80 W minimum P. nominale d�entrée: 125 W minimum P. maximale d�entrée: 200 W minimum
Bornier de sortie pour haut-parleur Reportez-vous à la section �Connexion des câbles des haut-parleurs�.
Câble de commande à distance d�alimentation (vendu séparément) Reliez la fiche mâle de ce câble à la borne de commande à distance de l�autoradio (SYSTEM REMOTE CONTROL). La fiche femelle doit être reliée à la prise de commande de l�antenne motorisée. Si l�autoradio ne possède par de prise pour commande à distance de la mise sous tension, reliez la fiche mâle à une borne d�alimentation en passant par le contacteur d�allumage.
Un voie
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