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PIONEER PRS-D1100M/XU/UC
Owner's Manual


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  • Complete manual
  • Language: English, French, Spanish
Price: $4.99

Description of PIONEER PRS-D1100M/XU/UC Owner's Manual

Complete owner's manual in digital format. The manual will be available for download as PDF file after You purchase it.

Owner's Manual ( sometimes referred to as User's Guide or User's Manual ) contains information on how to use Your device. After placing order we'll send You download instructions on Your email address.

The manual is available in languages: English, French, Spanish

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 GX-747 AKAI Owner's Manual by Charles Russell;
What can i say but i would have been lost without your support. Thank You!
 AV-D37 AIWA Owner's Manual by ALEXANDRE Jean Louis;
Très satisfait ! envoi rapide, Grand catalogue disponible. Many thanks !
 YACHT BOY 230 GRUNDIG Owner's Manual by Joseph McOscar;
Delivery came quite promptly and in a very readable format. Thank you.
 VRX8370R CLARION Owner's Manual by Leonardo Russo;
I found my Clarion VRX8370R in the Camper I bought and I wasn't able for month to understand it. The Owner Manual was perfect and just what I was searching for. Thank you. Leonardo
 NSXV2100 AIWA Owner's Manual by peter scott;
Very good copy of Manual, clear and easy to print off, arrived very promptly and reasonably priced. Thanks, I will use you again.

Text excerpt from page 22 (click to view)
Raccordement de l�appareil
PR�CAUTION
� Pour éviter tout risque de court-circuit ou d�endommager cet appareil, débranchez le câble relié à la borne négative (�) de la batterie, au niveau de cette borne. � Fixez les câbles au moyen de colliers ou du ruban adhésif. Lorsque l�isolant du câble peut être endommagé par une pièce métallique, assurez sa protection en le gainant de ruban adhésif. � Faites cheminer les câbles en évitant les zones chaudes telles que les bouches du chauffage. La chaleur peut endommager l�isolant et il peut en résulter un court-circuit si l�âme du câble vient en contact avec la carrosserie. � Assurez-vous que les câbles ne gênent en rien la manoeuvre des organes mobiles tels que rails de siège mais aussi levier de frein de stationnement, pédale de frein, etc. � Veillez à ce qu�aucun câble ne soit en courtcircuit, faute de quoi le circuit de protection pourrait être dans l�incapacité de remplir son office. � N�alimentez pas un appareil par un piquage sur le câble qui alimente un autre appareil. Ce câble n�a peut-être pas la section suffisante pour supporter sans danger l�intensité consommée par les deux appareils. � Ne remplacez pas le fusible par un fusible de plus grande valeur ou de plus grand calibre. L�utilisation d'un fusible inadapté peut entraîner une surchauffe et de la fumée, et peut provoquer l�endommagement de l�appareil et des blessures, y compris des brûlures.

PR�CAUTION: Pour éviter toute anomalie ou blessure
� Ne reliez pas à la masse le câble (�) d�un haut-parleur; ne reliez pas ensemble plusieurs câbles négatifs de haut-parleurs. � Cet appareil est conçu pour les véhicules alimentés par une batterie 12 V dont le pôle négatif est à la masse. Avant d�installer cet appareil, contrôlez la tension de la batterie. � Si vous conservez l�autoradio en fonctionnement alors que le moteur est arrêté ou tourne au ralenti, la batterie peut être déchargée au bout d�un certain temps. Pour éviter cela, mettez l�autoradio hors tension. � Si le câble de commande à distance de l�amplificateur est relié à la borne d�alimentation par l�intermédiaire du contacteur d�allumage (12 V CC), l�amplificateur sera sous tension dès que vous mettrez le contact, et cela quelle que soit la situation de l�autoradio. En conséquence, la batterie peut être rapidement déchargée si le moteur ne tourne pas, ou tourne au ralenti. � NE RACCORDEZ PAS un haut-parleur d�extrêmes graves dont l�impédance serait inférieure à celle prescrite dans la section �Raccordement de l�appareil�. Il pourrait en résulter un endommagement de l�amplificateur, voire de la production de fumée accompagnée de surchauffe. La surface de l�amplificateur pourrait s�échauffer au point de causer des brûlure légères. � Reliez l�un de ces trois caissons de graves à l�amplificateur; 1: un caisson de graves ayant une puissance admissible de 420 W ou mieux et une impédance de 4 �, 2: un caisson de graves ayant une puissance admissible de 600 W ou mieux et une impédance de 2 � ou 3: un caisson de graves ayant une puissance admissible de 600 W ou mieux et une impédance de 1 �. Si l�entrée nominale et l�impédance sont au-dessus de ces plages, le haut-parleur d�extrême grave risque de prendre feu, d�émettre de la fumée ou d�être endommagé. � Installez le câble de liaison à la batterie, vendu séparément, et faites-le cheminer aussi loin que possible des câbles de liaison aux haut-parleurs. Installez le câble de liaison à la batterie, vendu séparément, le câble de masse, les câbles de liaison aux haut-parleurs et l�amplificateur aussi loin que possible de l�antenne, du câble d�antenne et du syntoniseur. � Les câbles de cet appareil et ceux d�autres appareils peuvent fort bien ne pas être de la même couleur bien que remplissant la même fonction. Pour relier cet appareil à un autre appareil, utilisez le manuel de chacun et effectuez les raccordements en ne tenant compte que de la fonction de chaque câble.

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