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At first I thought there had been a mix up as I required the service manual for the cassette unit and the one supplied was for the CD unit. However when I scrolled further down I realised that both had been scanned together! This enabled me to dismantle and repair the cassette unit as intended and I also have a copy of the manual for both the CD and graphic equaliser units should I ever need them. Thanks very much for a great service.
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Excelent service, the manual is complete, very cheap and fast
Alberto
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The item received was as described, as expected. I was pleased with the order. Thank you.
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Superb rendition. Drawings (schematics) complete and unabridged. I do a great deal of vintage audio restoration. Documentation is essential for successful repairs. I have found sources over the years that offer good documentation, but rarely all that is necessary. Owner's Manuals has filled that void with complete and legible documentation. They have narrowed my "favorites" to a more manageable collection. This Denon manual in particular contained the latest revisions level, and offered alterations favorable to updating the item. The Illustrated Parts Breakdown (IPB) was well enough detailed to simplify part symbols and physical locations. You will not be disappointed!
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Clear and concise. Saved me a lot of time and money.
Remplacement du châssis principal, Français
4.11
Débranchement des câbles de masse et mise du châssis en position d�intervention - Débrancher les câbles de masse (�GND�) placés en dessous du couvercle plastique. Voir �9. - Repousser vers le bas les deux pattes de verrouillage (F) et tirer le châssis vers l�extérieur jusqu�à la première butée. Saisir le châssis par les coins et l�incliner avec précaution vers l�arrière. Le mettre dans la position voulue. Voir �13. Débranchement des �ches à l�intérieur du châssis - Débrancher les �ches 4P44, 4P45 et 4P46 situées à l�intérieur du châssis. Retirer du châssis le �l provenant de 4P46 ainsi que le câble de masse �GND�. Voir �14. Fermeture et dépose du châssis - Remettre le châssis dans sa position normale. - Repousser vers le bas les deux pattes de verrouillage et tirer le châssis vers l�extérieur jusqu�à la butée suivante. S�assurer que tous les �ls sont déconnectés avant de sortir le châssis. - Le placer sur le tapis antistatique. Retirer les modules en option ainsi que la puce EEPROM 6IC6 du châssis. - Repérer le circuit imprimé PCB6 (coin supérieur gauche du PCB14). Retirer le couvercle. Déposer avec précaution la puce EEPROM 6IC6 à l�aide d�une pince à circuits intégrés (3629145). Voir �15. La placer sur le tapis antistatique. PCB63 (modulateur), le cas échéant - Desserrer les quatre vis et retirer le couvercle plastique situé sous les prises AV. Voir �9. Débrancher 14P61 et déposer la connexion antenne du PCB1 (Radio/IF & Nicam). Voir �8. - Débrancher 85P350 Ne pas oublier de l�installer dans le nouveau châssis. Raccordement du nouveau châssis au tapis antistatique - Placer le nouveau châssis sur le tapis antistatique. Raccorder le câble de connexion antistatique du châssis défectueux à la prise antenne (C) du nouveau châssis.
ESD
Voir �8.
Installation des modules en option et de la puce EEPROM 6IC6 dans le nouveau châssis - Ne pas oublier d�installer cette dernière. Veiller à orienter correctement le circuit intégré. Voir �15. - Installer les modules en option dans le nouveau châssis. Ne pas oublier d�installer le couvercle plastique sur le nouveau châssis (sous les prises AV).
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