SHARP XLMP130H
Service Manual

XL-MP130H

KAPITEL 2. JUSTIER- UND EINSTELLARBEITEN
[1] JUSTIERUNG
1. MECHANISCHER ANTRIEB
IC302

�Bandgeschwindigkeit Testband Instrumentenanschluss Stellwiderstand 3.000 ± 30 Hz Lautsprechera im Motor. nschluss (Lastwiderstand: 6 Ohm) Justierpunkt Sollwert

�Drehkraftprüfung Drehmomentprüfer Wiedergabe: TW-2111 �Drehmomentprüfung Drehmomentprüfer Wiedergabe: TW-2111 Schnellvorlauf: TW-2231 Zurückspulen: TW-2231 Sollwert 30 bis 80 g.cm 70 bis 180 g.cm 70 bis 180 g.cm
IC303
R356

Normal- MTT-111 geschwin Sollwert �ber 80 g digkeit

BANDMECHANISMUS

Bandmotor

2. TUNER
fL: Niederfrequenzbereich fH: Hochfrequenzbereich � MW IF/RF

R357

Variabler Widerstand im Motor
Abb. 1

Signalgenerator: 400 Hz, 30%, AM-moduliert Teststufe Frequenz Frequenz Anzeige 1.620 kHz 522 kHz 990 kHz Einstell-/ Justierteile T351 (fL): T306 1,1 ± 0,1 V (fL): T303 Instrumentenanschluss *1 *2 *1

3. CD-SPIELER
� Justierung Da der CD-Spieler mit den folgenden automatischen Justierfunktionen ausgestattet ist, sind nach dem Austausch des Abnehmers keine Nachjustierungen erforderlich. Dies ermöglicht die Kombination beliebiger Platinen und Abnehmer. Die erforderlichen Justierungen werden nach jedem CD-Wechsel automatisch durchgeführt. So ist gewährleistet, dass jede CD in der bestmöglichen Qualität wiedergegeben wird. Automatisch justierte Bauteile

MW IF MWBandabdeckung MW-Tracking

450 kHz � 990 kHz

*1. Eingang: Antenne *2. Eingang: Antenne

Ausgang: TP302 Ausgang: TP301
SO301 ANTENNA TERMINAL

TUNER PWB-C

AM LOOP ANTENNA

1) Offset-Justierung (die Offsett-Spannung zwischen dem Vorverstärkerausgang und der VREF-Referenzspannung wird innerhalb des IC kompensiert). * Fokus-Offset-Justierung Tracking-Offset-Justierung *

CNP302 FE301 AM TRACKING fL T303 TP301
20

2) Tracking-Balance-Justierung 3) Gain-Justierung (Der Verstärkungsfaktor wird innerhalb des IC so ausgeglichen, dass die Rückkoppelungsverstärkung bei der �bergangsfrequenz 0dB beträgt). * Fokus-Gain-Justierung * Tracking-Gain-Justierung

T306 AM BAND COVERAGE fL

C393

4. BESCHREIBUNG DER CD-FEHLERCODES
L354

T351

Fehler 01

AM IF TP302

10* 11* 20* 21* 31 *

Abb. 2 JUSTIERPUNKTE Hinweise: 1. Die "UKW IF-Justierung" ist in diesem Handbuch nicht beschrieben. Die IF-Spule im UKW-Eingangsbereich wurde werkseitig eingestellt, so dass keine weiteren Einstellarbeiten erforderlich sind. Nach dem Austausch der UKWEingangsbereichsbaugruppe ist ebenfalls keine Justierung erforderlich. 2. Die Komponenten des UKW-Eingangsbereichs sind als komplette Einheit gefertigt, weshalb sie nicht als Einzelteile lieferbar sind.

Erklärung Wenn der Abnehmer in der inneren Position steht, kann der innere Schalter den 'ON'-Level 10 Sekunden lang nicht erkennen. Antriebfehler. Antriebsschalter wird nicht erkannt, wenn der Antrieb in Bewegung ist. Während der Initialisierung wurde ein Antriebsbetriebsfehler erkannt. FACH-Fehler. FACH-Schalter wird nicht erkannt, wenn FACH in Bewegung ist. Während der Initialisierung wurde ein FACH-Betriebsfehler erkannt. DSP kann beim Umschalten auf die CD-Funktion die Initialdaten nicht lesen.

'CHECKING' Beim Feststellen eines Fehlers wird 'CHECKING' statt 'ER-CD**' angezeigt. 'ER-CD**' wird erst dann angezeigt, wenn ein Fehler zum fünften Mal aufgetreten ist.

2�1